ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

Топливный насос Valeo подает в двигатель бензин или дизельное топливо либо через инжекторный насос, либо непосредственно через топливную форсунку. Топливный насос — это электропривод, приводящий в действие две шестеренки. Эти шестеренки при вращении всасывают топливо в резервуар. Затем конструкция встраивается в погружной модуль в резервуаре. После прохождение через фильтр предварительной очистки топливо всасывается во впускную трубу и через насос выводится.

Модуль состоит из привода, шестеренчатого насоса, пневмоаккумулятора и нагнетательного клапана для предотвращения повреждений в результате чрезмерного давления. Он работает при постоянном давлении, как правило, 2–3 бара, что обеспечивает оптимальную беспрерывную подачу топлива в двигатель и предотвращает проникновение воздуха. В дизельных системах роль топливного насоса заключается в отправке достаточного количества топлива в топливный насос, работающий при высоком давлении. Топливный насос, работающий при высоком давлении, не может всасывать топливо в резервуар. Важно, чтобы насос, работающий под давлением, непрерывно получал дизельное топливо для поддержки требуемого уровня давления. 400 наименований для 70% моделей европейского автопарка.

Использование традиционных и современных технологий: механический топливный насос, модуль, насос в линии, измерительный прибор, для дизельных и бензиновых двигателей. 100% ассортимента являются оригинальными продуктами Valeo, изготовленными в строгом соответствии с процессами квалификации и производства оригинального оборудования.