РЕСИВЕР-ОСУШИТЕЛЬ
Осушитель гильзы — это компонент, защищающий все остальные детали контура системы кондиционирования. Он расположен на той же стороне, что и выход конденсатора — стороне высокого давления цепи.
Осушитель гильзы выполняет различные действия:
- задерживает влагу и загрязнения, не пуская их в систему (в течение срока службы осушителя гильзы);
- завершает и защищает конденсацию жидкости;
- компенсирует колебания объема жидкости;
- обеспечивает возврат масла в компрессор.
Valeo рекомендует менять осушитель гильзы каждые 3 года. Регулярная замена фильтра предупреждает серьезные отказы системы и необходимость дорогостоящей замены других компонентов системы кондиционирования.
Осушитель гильзы необходимо менять при каждом размыкании цепи. Например, после ДТП, в котором был поврежден конденсатор, осушитель гильзы необходимо заменить, в противном случае осушитель больше не будет задерживать влагу в цепи. Он пропитается влагой. Вследствие выполняемых функций осушитель гильзы гигроскопичен. Поэтому при его замене в автомобиле необходимо учитывать основные правила, в противном случае можно повредить новый осушитель гильзы. Осушители гильзы имеют обязательные заглушки, которые следует снимать как можно позже, т. е. непосредственно перед установкой.
Если не заменить осушитель гильзы, работа контура ухудшится, появится риск поломки (блокировка отсекающего клапана, загрязнения в цепи и т. д.). Осушитель гильзы всегда необходимо устанавливать в контур в самую последнюю очередь, непосредственно перед процедурой вакуумирования.
